利用这些机器的矿井已经能够减少爆破取材的次数，从而有助于减轻矿工和社区对于安全的担忧

2020年中国工程机械代理商净利润分布 代理商盈利状况的堪忧很大程度上源于价格战，2020年市场这么大的需求量，如果毛利合理的话，代理商生存状态会好得多。换算成净利率指标，被调研代理商群体的平均净利率是0.7%，最低值是-22.2%。

配件销售业务贡献给代理商群体平均10.2%的营业收入和19.9%的利润。2020年中国工程机械代理商毛利润分布 从净利润情况，我们会看到代理商群体生存状态的堪忧。运营一般评价的代理商（即租赁资产回报率在20%~25%之间）占代理商群体的17.7%。唯一的赢家，是在这种市场环境下能够冷静观察，能够保持一个很好的心态来对待你自己的企业，让企业能活下来，才能够可持续发展。保外服务和其他维修服务业务贡献给代理商群体平均3.8%的营业收入和3.2%的利润。

而也基于此，整机销售不仅是代理商群体的最重要业务，更是制造商群体的首要战略出发点，所以也是目前中国工程机械行业发展阶段的主要业务形态，是最重要的收入和利润来源工人们干劲这么足，我们管理人员更要带头上。据生态环境部发函表示，国四排放标准将于2022年12月1日正式实施。

祁俊强调，主机企业和代理商应将产品质量和服务做到极致，营造一个良好的市场环境，在保证有合理的利润空间的同时，为用户提供高质量的产品和优质的服务。他认为，2020年新冠肺炎疫情对国家经济造成的负面影响，下半年政府加大了基础建设投资，有效拉动了工程机械需求。祁俊表示，2021年工程机械行业的增长格局和基调不会改变，将继续保持平稳增长，并预测今年全行业整体增长会在7%以上。另外，在国家对环保力度持续加大的背景下，2020年12月29日，生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称国四)，规定了第四阶段非道路柴油移动机械及其装用的柴油机污染物排放控制技术要求。

2017年全行业营业收入重新跨上了5000亿元平台，2019年更是达到6681亿元，同比增长12%，创历史新高。祁俊表示，无序竞争是在透支市场，在无底线的价格战中，代理商是弱势群体，他们不仅要承受主机企业对市场份额考核的压力，而且必须服从主机企业的市场战略要求，否则就可能失去代理权。

伴随着价格战，商务政策的门槛也在进一步降低，风险在不断积累，代理商下一步面临的就是售后服务保障的利润支撑不足，陷入不可持续的发展模式。但值得关注的是，一方面挖掘机销量持续走高，而另一方面，挖掘机利润却在下滑。一些产品销量排名前列的品牌主机厂省级代理商甚至出现了主动取消挖掘机代理商资格的行为。进一步加快工程机械行业更新换代的速度。

二、您如何看待2021年工程机械行业的市场形势?祁俊：2021年工程机械行业整体的市场发展形势向好。最终会导致用户得不到好的产品也得不到高质量的服务。结语祁俊强调，既反对搞价格联盟，同时也坚决反对行业无序的价格竞争。为促进经济的发展，国家将继续加大对基础建设的投入，特别是西部开发、振兴东北、京津冀协同发展、长江经济带建设、粤港湾建设等一系列举措以及5G大数据中心、城市轨道交通等新型基础设施建设和民生保障工程，都需要工程机械厂商的参与，这也是中国工程机械市场将保持持续增长的重要动力。

据了解，目前在工程机械市场上，有1000万台的再用工程机械，其中大部分国一、国二标准的工程机械产品还在市场上应用目前具有一定行业和区域影响力的平台超过100家，连接设备数超过7000万台套，工业APP数量超过59万个，平台赋能效应进一步显现。

当天，由工信部信发司指导，7家部属事业单位和170多家工业互联网平台企业共同发起成立的工业互联网平台创新合作中心正式成立，将打通创新链、产业链、资金链等方面的壁垒，通过行业和区域应用，加速平台体系化标准化创新发展。（来源：经济参考报）。

制定行业数字化转型路线图，面向原材料、消费品、安全生产等重点行业领域，培育和推广一批平台和解决方案，推进工业企业和工业设备上云，培育数字化管理、网络化协同、个性化定制、智能化生产、服务化延伸、平台化设计等新模式和新业态。我国工业互联网建设将迎来新一轮利好政策。值得关注的是，工信部还将发力培育跨行业跨领域的综合性平台，培育工业APP和微服务的资源池，打造系统化多层次的平台体系。下一步，更多支持工业互联网发展的利好举措将进一步释放。工业和信息化部信息技术发展司司长谢少锋表示，依托工业互联网创新发展工程，围绕关键技术攻关，公共服务平台建设，解决方案供应商等方面，累计支持225个相关项目，带动社会资本近260亿元。4月9日从工业互联网平台创新合作中心成立大会上获悉，当前我国综合型+特色型+专业型工业互联网平台体系基本形成，具有一定行业和区域影响力的平台超过100家。

下一步相关部门将加快出台两化融合十四五规划、制造业数字化转型行动计划，制定行业数字化转型路线图，面向原材料、消费品、安全生产等重点行业领域，培育一批平台和解决方案，加快完善国家工业互联网大数据中心体系建设。从会上获悉，相关部门将加快出台两化融合十四五规划、制造业数字化转型行动计划，推进工业互联网创新发展工程和《工业互联网+安全生产行动计划(2021-2023年)》等政策。

2017年以来，工信部深入实施工业互联网创新发展战略，先后出台一系列政策支持我国工业互联网建设将迎来新一轮利好政策。

当天，由工信部信发司指导，7家部属事业单位和170多家工业互联网平台企业共同发起成立的工业互联网平台创新合作中心正式成立，将打通创新链、产业链、资金链等方面的壁垒，通过行业和区域应用，加速平台体系化标准化创新发展。下一步相关部门将加快出台两化融合十四五规划、制造业数字化转型行动计划，制定行业数字化转型路线图，面向原材料、消费品、安全生产等重点行业领域，培育一批平台和解决方案，加快完善国家工业互联网大数据中心体系建设。

（来源：经济参考报）。从会上获悉，相关部门将加快出台两化融合十四五规划、制造业数字化转型行动计划，推进工业互联网创新发展工程和《工业互联网+安全生产行动计划(2021-2023年)》等政策。值得关注的是，工信部还将发力培育跨行业跨领域的综合性平台，培育工业APP和微服务的资源池，打造系统化多层次的平台体系。下一步，更多支持工业互联网发展的利好举措将进一步释放。

4月9日从工业互联网平台创新合作中心成立大会上获悉，当前我国综合型+特色型+专业型工业互联网平台体系基本形成，具有一定行业和区域影响力的平台超过100家。目前具有一定行业和区域影响力的平台超过100家，连接设备数超过7000万台套，工业APP数量超过59万个，平台赋能效应进一步显现。

制定行业数字化转型路线图，面向原材料、消费品、安全生产等重点行业领域，培育和推广一批平台和解决方案，推进工业企业和工业设备上云，培育数字化管理、网络化协同、个性化定制、智能化生产、服务化延伸、平台化设计等新模式和新业态。工业和信息化部信息技术发展司司长谢少锋表示，依托工业互联网创新发展工程，围绕关键技术攻关，公共服务平台建设，解决方案供应商等方面，累计支持225个相关项目，带动社会资本近260亿元。

2017年以来，工信部深入实施工业互联网创新发展战略，先后出台一系列政策支持出口销量8729台，同比增长42.3%。

中国国内市场销量18621台，同比增长54.9%。【点击检索各大装载机品牌机型】。据中国工程机械工业协会对23家装载机制造企业统计，2021年3月销售各类装载机22772台，同比增长52%。2021年3月装载机销售22772台，同比增长52% 2021年1-3月，共销售各类装载机39333台，同比增长60.7%。

出口销量4151台，同比增长40.5%。其中：3吨及以上装载机销售21313台，同比增长50.2%。

中国国内市场销量30604台，同比增长66.8%。其中：3吨及以上装载机销售36570台，同比增长57.9%

中国挖掘机械市场概况 国内挖掘机械市场概况 2021年1-3月，共销售挖掘机126941台，同比增长85%。出口6058台，同比增长117%。